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L'elettrovalvola normalmente chiusa per gasolio Ferrari è una soluzione affidabile, sicura e di alta qualità per il controllo preciso del flusso di gasolio. Progettata con attenzione alle normative PED 2014/68/UE, questa elettrovalvola offre una costruzione robusta in ottone, garantendo durabilità e resistenza nel tempo. Con un'alimentazione di 230 Vca e una temperatura di esercizio da -10° a +140°C, è in grado di operare in una vasta gamma di condizioni ambientali. La protezione IP65 assicura una sicurezza aggiuntiva contro polvere e umidità. Con un diametro interno di 1/2" (59 mm), è in grado di gestire una pressione di esercizio da 0,15 a 15 bar. Il modello E107, automatico a pressione differenziale, utilizza l'energia del fluido per aprire e chiudere la valvola, garantendo un funzionamento efficiente e affidabile. Fornita senza connettore, questa elettrovalvola si apre quando la bobina viene alimentata elettricamente e si chiude quando viene tolta tensione, garantendo un controllo preciso del flusso di gasolio in ogni momento.
Scheda tecnica
L'elettrovalvola normalmente chiusa per gasolio Ferrari è una soluzione affidabile, sicura e di alta qualità per il controllo preciso del flusso di gasolio.
Le membrane di alta qualità per elettrovalvole in Viton® sono componenti specializzati progettati per garantire il funzionamento affidabile e sicuro delle elettrovalvole utilizzate nei sistemi di gestione del gasolio della serie E107.
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L'elettrovalvola normalmente chiusa per gasolio Ferrari garantisce affidabilità e sicurezza. Ideale per il controllo preciso del flusso.
L'elettrovalvola normalmente chiusa per gasolio Ferrari è una soluzione affidabile, sicura e di alta qualità per il controllo preciso del flusso di gasolio.
L'elettrovalvola normalmente chiusa per gasolio Ferrari è una soluzione affidabile, sicura e di alta qualità per il controllo preciso del flusso di gasolio.
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