.png)
L'elettrovalvola normalmente chiusa per gasolio Ferrari rappresenta una soluzione affidabile e sicura per il controllo preciso del flusso di combustibile. Progettata per garantire prestazioni ottimali, questa valvola offre caratteristiche tecniche che la rendono adatta a una vasta gamma di applicazioni.
Conforme alla direttiva PED 2014/68/UE, questa elettrovalvola presenta un corpo in ottone, che garantisce una resistenza eccezionale alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. L'alimentazione avviene a 230 Vca, assicurando una compatibilità con la maggior parte dei sistemi elettrici.
La valvola è progettata per operare con una pressione massima di esercizio di 4 bar e una temperatura compresa tra -5°C e +60°C, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni ambientali variabili. Con un grado di protezione IP55, è protetta da infiltrazioni di polvere e spruzzi d'acqua, rendendola adatta anche per ambienti industriali impegnativi.
Con un'internamente di 50 mm e un attacco di tipo E-U da 1/2", questa elettrovalvola è facile da installare e adatta per una varietà di applicazioni. È progettata per un funzionamento automatico, aprendosi quando la bobina viene alimentata elettricamente e chiudendosi quando viene tolta tensione, garantendo un controllo preciso del flusso di gasolio.
In sintesi, l'elettrovalvola normalmente chiusa per gasolio Ferrari è la scelta ideale per chi cerca un dispositivo affidabile e sicuro per il controllo del flusso di combustibile. Conforme alle normative di settore e caratterizzata da una costruzione solida, offre prestazioni affidabili e durature per una vasta gamma di applicazioni industriali e commerciali.
CARATTERISTICHE:
- Norma: direttiva PED 2014/68/UE
- Corpo: ottone
- Alimentazione: 230 Vca
- P.E.: 4 bar
- T.E.: -5° ÷ +60°C
- Gr. protezione: IP55
- INT.: 50 mm
- E-U: 1/2"
- Automatiche.
- Modello M15-1